設(shè)計(jì)節(jié)拍為600-1500箱/h。
適用于廂式貨車(chē),紙箱貨物自動(dòng)裝車(chē)。
多種專(zhuān)機(jī)及屬具結(jié)構(gòu)形式,可非標(biāo)定制。">





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紙箱式智能裝卸車(chē)機(jī)器人
2025-04-09
全伺服驅(qū)動(dòng)與智能控制。單箱載荷5-50kg,多箱層碼。
設(shè)計(jì)節(jié)拍為600-1500箱/h。
適用于廂式貨車(chē),紙箱貨物自動(dòng)裝車(chē)。
多種專(zhuān)機(jī)及屬具結(jié)構(gòu)形式,可非標(biāo)定制。
整形輸送線|執(zhí)行/專(zhuān)機(jī)屬具|檢測(cè)云臺(tái)|3D視覺(jué)檢測(cè)|多模組傳感器|倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)WMS|裝車(chē)管理系統(tǒng)ALS|智能設(shè)備管控平臺(tái)ACS等組成
紙箱式智能裝卸車(chē)機(jī)器人主要由機(jī)械臂/紙箱專(zhuān)機(jī),整形輸送線,執(zhí)行/專(zhuān)機(jī)屬具,檢測(cè)云臺(tái),3D視覺(jué)檢測(cè),多模組傳感器,倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)WMS,裝車(chē)管理系統(tǒng)ALS,智能設(shè)備管控平臺(tái)ACS等組成;整體系統(tǒng)可與ERP系統(tǒng),TMS系統(tǒng)無(wú)縫銜接,實(shí)現(xiàn)裝卸過(guò)程的自動(dòng)化、無(wú)人化,解決“最后100米”的行業(yè)痛點(diǎn)。
注:此處網(wǎng)頁(yè)配置的是紙箱裝車(chē)機(jī)器人的視頻
紙箱智能裝卸車(chē)機(jī)器人 | ||
1 | 應(yīng)用場(chǎng)景 | 裝卸機(jī)器人借助機(jī)械臂/專(zhuān)機(jī)設(shè)備和伸縮輸送線的靈活運(yùn)貨能力解決了貨物從倉(cāng)庫(kù)到車(chē)內(nèi)的自動(dòng)搬運(yùn)及裝卸車(chē); 將單箱產(chǎn)品直接裝車(chē)碼箱的功能; 適用于廂式貨車(chē); 多種屬具結(jié)構(gòu)形式,可非標(biāo)定制。 |
2 | 設(shè)備參數(shù) | 全伺服驅(qū)動(dòng); 最大載荷50kg; 設(shè)計(jì)節(jié)拍為600-1500箱/h。 |
3 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 廣泛用于食品、飲料、物流、印刷、醫(yī)藥等行業(yè)。 |
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